El Laser es un barco de regatas en solitario. La mayor atracción de esta embarcación es que está protegida por el reglamento One Design (diseño único) de la clase, lo que significa que no se permiten cambios en la embarcación a menos que estén específicamente permitidos en las reglas. Así y en teoría, todos los barcos Laser son iguales, sean nuevos o con 10 años de antigüedad, por lo que es el navegante el que gana la regata, y no el barco.
El Laser es un barco desafiante, que premia el buen estado atlético, sutiles técnicas de timón y trimado de la vela, así como la excelencia táctica.
Es un barco de clase olímpica, practicado en clubes en todo el mundo. Con cerca de 200.000 barcos en 140 países, es claramente el barco de regatas más popular entre jóvenes y adultos.
Es un barco de clase olímpica, practicado en clubes en todo el mundo. Con cerca de 200.000 barcos en 140 países, es claramente el barco de regatas más popular entre jóvenes y adultos.
Una de las razones por las que el Laser es tan popular es su simplicidad. El mástil seccionado en dos partes independientes y la vela de manga hacen que el barco sea fácil de armar, y su casco ligero permite que sea fácil de transportar y llevar sobre el techo de cualquier vehículo.
El Laser combina un casco con tres equipos diferentes: Standard, Radial y 4.7. Así, los navegantes jóvenes que se inician en el 4.7 pueden moverse entre aparejos a medida que crecen y se desarrollan física y tácticamente, sin necesidad de gastar en un barco completamente nuevo.
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| Categorías de la clase laser en 2013 |
La protección de su diseño redunda también en que el Laser no se quedará obsoleto, lo que explica el por qué de su buen valor de reventa.
