Tras un largo camino, finalmente ya estamos en Nieuwpoort, todo ha salido mas o menos según lo planificado, y hoy hemos podido realizar la primera sesión de entrenamiento.
El viaje en furgoneta se nos hizo un poco más largo de lo esperado, ya que nos encontramos muchos tramos con retenciones a lo largo del trayecto, y el supuesto viaje que tenía que haber sido de 14 horas, terminó convirtiéndose en un viaje de casi 19 horas. Así que habiendo salido a las 8:00 am de Santander, llegamos a las 3:30 am a nuestro apartamento en Nieuwpoort.
Todo esto había acarreado bastante cansancio sobre los regatistas, por lo que hoy nos hemos levantado a las 12:00 del medio día para ir recuperando energía. Tras un fuerte desayuno, nos fuimos al club, descargamos barcos, tiramos la zodiac al agua, y a las 4:00 ya estábamos en el agua, para tener la primera toma de contacto con este campo de regatas.
Hemos hecho una sesión de entrenamiento muy suave, ya que aun se notaba a los regatistas algo cansados, hemos dedicado el día, a hacer un poco de maniobras para entrar en calor, unas pruebas de velocidad, y por último unas regatillas para ir entrando en ambiente.
Hoy hemos navegado con 14-15 nudos de viento, y además nos hemos encontrado un campo de regatas muy diferente al que nos esperábamos, sabíamos que íbamos a encontrar corrientes fuertes, pero no sabíamos que habían muchas diferentes repartidas por el campo. También sabíamos que iba a haber ola larga, pero no sabíamos que dentro de la ola larga, hay una ola corta que dificulta mucho el control del barco.
Los chicos hoy se han ido a descansar temprano, de hecho, en el momento en el que yo estoy escribiendo este artículo, ellos ya se encuentran durmiendo, ya que mañana es el último día que tenemos para culminar los preparativos antes de comenzar el campeonato.
Por la mañana, aprovecharemos para limpiar y pasar la medición de las embarcaciones, y sobre la 13:00 saldremos al agua para realizar la regata de entrenamiento, que está programada a las 15:00.
Trataré de mantenerles informados día a día.
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